フェラーリＩＦ－２０００

ぼけてますけど、なんとなくドライバーネームが読めるでしょ？
ＢＯＳＳはセナといっしょに移籍してきたんでしょう。（笑）

しかしセナといっしょにコンビを組むフェラーリドライバーとなると・・・やっぱベルガーかな？

ボディは無改造ですが、ショーカー的なスッキリ感を出すために、実戦装備の類（カメラやアンテナ、バージボードなど）は付けていません。（もちろんそのための修正はしてますヨ）
タイヤは「溝付き」はかっこ悪くて嫌いなので、タミヤのＦ３１０Ｂからスリックタイヤをもってきました。

製作中の失敗として、フロントタイヤをアップライトにはめる時に、ちょっと押しこんだらサスペンションアームがバラバラに折れてしまいました。昔はタミヤのサスアーム類はＡＢＳ素材だったので弾力性があってそういう「力技」も問題なかったのですが、本キットは通常のプラになっているのをすっかり忘れてました。
これは痛い失敗でした。コストの関係で今回はプラになったのでしょうが、ちょっとマイナスかなと思いました。（え？気をつけて作業しろって？　ハイ、その通りでございます。（；；））

ボディカラーは定番モデラーズのフェラーリレッドです。フロントとリアのウィングはフラットブラックです。
デカールは主に１５６／８５（だったかな）モデラーズのレジンキットのスペアを買ってきて使用しました。あとは一部これもモデラーズの６４３のデカールとタミヤ６４０のものを使用しています。

ロゴステッカーのイメージは８３年の１２６Ｃ３だったんですが、ボディサイドのアジップのステッカーを６４３から持ってきたので、雰囲気的には８０年代というよりも９０年代中期の方に近いかもしれませんね。でも、タイヤは「白文字のグッドイヤー」です。（９３年にナロータイヤになってからは黄色ロゴになりました）
ドライバーネームはＭＰ４／４のデカールから。白地をつけて貼りました。本当はマルボロマークのネーム入りがよかったのですが、セナのこういうデカールが無かったので。

【実車解説】
実車は言うまでもなく、２０００年シーズンに２１年ぶりにドライバータイトルをモノにしたＦ１－２０００です。一般的にはマクラーレンＭＰ４／１６の方がいいマシンのように言われていますが、私は００年のベストマシンはコイツだと思います。
で、この作品ですが、カラーリングを８０年代のフェラーリ風にしました。私のような旧い世代にとってのフェラーリとはこういうものなのです。
従ってスポンサーの類もすべて８０年代中期のものになってます。（SHELLではなくAgip、ＢＳではなくＧＹ）。ゼッケンはもち「２７」。きっと９５年にシューマッハを取らなければ、今でもこんなカラーリングだったのではないでしょうか。
ドライバーはこの際だからＡ・セナにしました。「もしも」彼が生きていれば（２０００年では既に引退してると思うけど）１度はフェラーリドライバーになったと思ったので、この際フンパツしました。（笑）

【モデル解説】
タミヤの１/２０です。製作自体は素組みです。キットはプロポーション,ディティールとも充分でこれで文句言うとバチが当たるというものです。エンジン周りも必要充分なディティールなうえに「手を入れるならどうぞ」と言わんばかりのネタ振りまでされています。ただ精度的に攻めすぎの感があり、ボディ塗装などをすると塗料の皮膜の厚さでカウルがちゃんと閉まらなくなったりするので要注意です。
カラーリングは今の「蛍光オレンジと下品なロゴ」が好かないので、あえて８０年代風にしてみました。違和感無さすぎ？
ちなみに作品名は誤植ではなく、「ＩＦ（もしも）-２０００」です。

作者：めが